Meresõiduohutus ja laeva juhtimine
reaktsiooni vähendamine on mõeldav vaid veeväljasurve vähendamise teel (teisele
ujuvvahendile ümberlaadimine, ümber- või väljapumpamine, tõstmine jm).
Sagedased on juhud, kus kontakt toimub laeva põhja keskosas kühmu või kiviga, näiteks
veetaseme kiirel langemisel ankrukohas. Selline "punktkontakt" võib paikneda väljaspool
pikitasandit, kutsudes esile kreeni. Laev võib pardaga "istuda" ka kaiservas tihti esinevale
puistekühmule, mis võib olla tekkinud aja jooksul laeva ja kai vahelt vette pudenenud
puistainetest (enamasti kail töödeldavast lastist).
Seega on pinnase reaktsiooni leidmiseks vaja arvutada süvised veeliini asetuse leidmiseks
enne avariid. Kaotatud veeväljasurve saab leida ka lastiskaala abil. Pinnase reaktsiooniks
saame: R A g 10 [kN]
annaabi.ee 
