Optimaalse laevatüübi ja töökorralduse vormi valik liinidele või suundadele
torujuhega ning
pumbasüsteemiga. Rotterdami sadamas on kaks terminali, mis tegelevad toornaftaga.
Maasvlakte Oil Terminal (MOT)
Maksimaalne dedveit- 400 000 t
Maksimaalne laeva pikkus- 460 m
Maksimaalne laeva laius 60 m
Maksimaalne laeva süvis- 22 m
Terminalis on kasutusel 39 tanki, mille kõrgus on 22 m ja diameter 85 m.
Europoort terminal
Terminali operaatorid- Shell Europoort Terminal, Vopak Europoort Terminal
Kailiinipikkus- 1090 m
Maksimaalne dedveit 402 000 t
Maksimaalne laeva süvis- 21 m
Joonis 3.Rotterdam sadam
9
4.LAEVADE TÖÖKORRALDUSE OPTIMAALSE VORMI
VALIK
Antud ülesande raames laevade optimaalseimaks töökorralduse vormiks otstarbekam
valida trampveondust. Kuna Toornafta on 2 000 000 tonni transportimiseks on antud
10