"kahjuliigi" - 1 õppematerjal

Kaubandusliku meresõidu õigus

jälgib ja sertifitseerib, EV Veeteede Amet ei ole selleks pädev). Estonia oli 15 500 registertonni, kui kahjud on jagatud 2 eri liiki- 1.isikukahju /surm või kehavigastus, piirmäär 2 x suurem kui 2.varaline kahju /see, mis ei kuulu surma või kehavigastuse hulka, see on 2 x väiksema suurusega. Kuni 501-3000 tonnini iga tonni eest 500 arvestusühikut juurde panna, nii arvutad konventsiooni kehtiva valemi alusel konkreetse laeva suuruse kohta vastutuse piirmäära mõlema kahjuliigi puhul. Konventsiooni lg 2 - kui lk 1 punktile a) ei piisa punktis nimetatud nõuete rahuldamiseks..../.../ juhul kui surma ja kehavigastuse korral nõuded ei saa rahuldatud, siis varaline tekkinud kahju läheb ka see mis muidu võiks olla jaotatud, tegu pole proportsionaalse jaotusega, eelistatud on isikukahju ja varalise kahju jaoks mõeldu võib minna isikukahju nõuete hüvitamiseks. LUGEGE KONVENTSIOONE vastutuse piirmäärade osas.