liibub vedelik tagasi väliseadmesse , kus see aurustub gaasiks, mis uuesti imetakse kompressorisse ning algab uus tsükkel. · Kesklukustus kasutatakse nii rõhku kui vaakumit. Uksed avatakse rõhuga ja suletakse vaakumiga. · Sisepõlemismootor töötab gaaside soojuspaisumise põhimõttel. Sellest saadud energia muudetakse mehaaniliseks energiaks. · Gaasiamordid gaasiamortidel saab eristada ühe ja kahetorulisi amorte. Kahetorulised (twin-tube) madalrõhugaasiamordid on tänapäeval kõige levinumad ja need, mida enamvähem kõik lihtsalt gaasiamortidena tunnevad. Selline amort sarnaneb üldiselt tavalisele õliamordile kuid on kaks täiesti olulist erinevat elementi. Välimise toru ülaosas on õhk asendatud inertse 2,5-8 baarise rõhu all lämmastikuga. Välimise toru ülaosas olev kolvivarre tihend on keerukama ehitusega ning tal on mitu nö
materjale transportide horisontaalsuunas ja kaldsuunas nii kaldest üles kui alla. Võnkeliikumisega konveierid jaotatakse tööpinna võnkesageduse järgi kahte gruppi: a) võnkekonveierid sagedusega kuni 500 võnget minutis ja amplituudiga 10…300mm b) vibrokonveierid sagedusega kuni 3000 võnget minutis ja võnkeamplituudiga 0,5…15mm. Liigitatakse ka 1. Konveieri paigutuse järgi: a) riputatud b) põrandal asetsevad 2.Tööorganite arvu järgi: a) ühetorulised b) kahetorulised 3. Tööorgani liikumise iseloomu järgi a) sirgjoonelise liikumisega b) kõverjoonelise liikumisega. 10. Elevaatorite kasutusala, liigitus ja põhimõtteline skeem. Elevaatoreid kasut mitmesuguste puistematerjalide ja tükklastide transportimiseks vertikaalsuunas või suure, üle 60 kraadi kalde all kuni 50m kõrgusele. Liigitatakse: 1. Veoelemendi tüübi järgi: a) kummeeritud tekstiilist lint b) puks- või veerikpukskett 2. Veoelemendi liikumiskiiruse järgi a) aeglasekäigulised b)
annaabi.ee 
