PURJELAEVADE EHITUS EESTI RANDADES
kokku 13 laeva.
Laevaehitus ja meresõit hakkas randades kiiresti arenema alles järgmistel aastatel: 1887.
aastal oli Eesti sadamatesse sisse kirjutatud juba154 laeva ja 1900. aastal 335 laeva. Kuid 20.
sajandi alguses hakkasid aurulaevad purjelaevasid vaikseld välja sööma.
5
Kombed ja tavad
Laevu ehitati eesmärgist lähtudes. Läänemerel sõitmiseks valmistati enamasti
kahemastilisi aluseid, mille meeskonnad oli neli kuni üheksa meest. Laeva sõiduomadused
olenesid meistri oskustest ja kogemustest, sellest, millise kuju ta laevale andis. Ehituskunsti
hoiti saladuses. Seda anti meamiselt edasi isalt pojale. Vanemad meistrid käisid kogemusi
omandamas ka suurlinnade sadamais, kus liikus palju välislaevu. Takseeriti siis salaja ning
jäeti meelde laeva kere kumerused, täävide kuju ja mastide paigutus. Tähelepandut rakendati
ehitatavate laevade juures
annaabi.ee 
