Jõuülekanne
hooratast kasutatakse mehhanismi töö ühtlustamiseks
ning ka töövõime jätkamiseks
Hooratta tüübid
· Ühemassiline
· Kahemassiline
Kahemassiline hooratas
· Miks?: Sisepõlemismootori töö toimub regulaarsete tsüklitena, mille käigus pöörete arv kõigub
ja tekib väändevibratsiooni. Samas tekib ka muud müra nagu käigukasti ragin, undamine, kere
resonantshelid ja ka võimsuse kõikumine, mis mõjutab sõidumugavust ja mürataset.
Kahemassilise hooratta arendamise eesmärk oli isoleerida mootori väändevibratsioon
võimalikult tõhusalt veosüsteemi muudest osadest.
· Kahemassilise hooratta üldmudel koosneb primaarsest hoorattast ja sekundaarsest hoorattast.
Mõlema hooratta massid on ühendatud üksteisega vedru/summutussüsteemi kaudu
radiaalsete kuul- või liuglaagritega, mis võimaldab neil üksteise suhtes pöörduda. Hooratta