Audi ajalugu
Või
terassinakaks lakitud halli katusega TYP 500. Aga miks mitte ka hallikas helesinise
nahkpolsterdusega kabriolettsedaan 470. Neist igaühe kapoti alla oli peidetud
määratu hulk tolleaegset tipptehnikat.
Pärast seda, kui Paul Daimler suure riiuga Daimleri kontsernist hundipassi sai, võttis
ta kiiresti 1922. aastal oma hoole alla Horchi autode mootorid. Neli aastat hiljem
tõmmatigi arvuka publiku ees kate Daimleri konstrueeritud seninägematult
kaheksasilindriliselt mudelilt, mille usaldusväärsus ja sõiduomadused olid täiesti
omaette klassist. Sellest hetkest said Horchi autod erilise kvaliteedi sünonüümiks.
Teel tippu juhtus ka lõbusaid lugusid. Näiteks oli kord kontrollidele antud käsk
täpsustada, kas Horchi autode kabiinis vastab mehhaaniline müratase normidele.
Selle proovimiseks leiutati lihtne meetod - mootor pidi välja kannatama 40minutilise
täisgaasi. Üle ei jäänud muud, kui kõige rängemalt koormatud mootoridetailid
annaabi.ee 
