oluline 3. Autotööstuses on viimasel ajal toimunud palju ühinemist. Mis on selle põhjuseks? Toodang on kasvanud, arendatakse välja uusi mudeleid nii kiiresti, et väikestel ettevõtetel ei ole mõtet konkureerida ja nad ühinevad. Too näiteid autostumise mõjust keskkonnale. Autod on suurimad keskkonnareostajad (heitgaasid), autoavariides hukkub kõige rohkem inimesi, autoteed võtavad enda alla põllu- ja metsamaad, valmistamisel (rauamaagi kaevandamiselt) reostatakse põhjavett ja vähenevad veevarud. 4. Millised tegurid mõjutavad kõrgtehnoloogiliste ettevõtete ja teadusparkide paigutust? · Kõrgtehnoloogilises tootmises on kõige olulisem uurimis- ja arendustöö, see tähendab suurt sõltuvust inimressursist, seega paigutuvad need üksused tavaliselt hea mainega teadusülikoolide või uurimisasutuste lähedusse. · Hea transpordigeograafiline asend · Kauni loodusega suurlinnade lähedus
Võimsamad hüdroelektrijaamad asuvad Jenisseil. Kodumaisest toormest toodetakse alumiiniumi, ammoniaaki, väetisi jt. keemiatööstuse tooteid. Vähenenud on masinatööstuse osatähtsus. Praegu on tähtsal kohal tootmine rahvusvahelise relvaturu tarbeks (lennukid, tankid, helikopterid jne). Masinaehituse põhitoodang on tööstusseadmed ning transpordivahendid. Tähtsal kohal ka elektri- ja pms. sõjaotstarbeline elektroonikatööstus. 2004.a. jõudis Venemaa teemantide kaevandamiselt esikohale (24% maailmatoodangust), samuti ollakse maailmas esikohal merevaigu toodangu kohalt (aastas 450-500 tonni merevaiku). Peale NSVL suurim langus kergetööstuses, mille taaskasvu on soodustanud välisinvesteeringud. Haritavat maad 7,3% territooriumist. Põllumajandusega tegeldakse peamiselt stepi- ja metsastepivööndis. Kasvatatakse nisu, otra, kaera, rukist, maisi, hirssi, tatart ja riisi. Teraviljakasvatus rahuldab 75% siseturu vajadustest.