et geenius ei saanud oma tõelisest kõrgusest teada oma elu ajal ning et tema skitseeritud leiutised ei aidanud inimkonda tema arengus edasi, kuigi oleks võinud. Selle asemel kopitasid tuhanded lehed ära pakitult erinevates maailma otstes ning keegi ei tundnud nende vastu huvi, või isegi ei osanud tunda. Leonardo da Vinci on elus näide sellest, et oskuslikke inimesi on kõikjal meie ümber ja alati ümbritsevad meid geeniused. Seda tuleks mõista aga varem, kui need geeniused juba kadunuteks saavad, sest nad väärivad austust. Frantisek Jilek "MEES VINCIST" Kaks kodu · Notar Ser Piero ja Caterina kohtusid 1451.aasta juulis. · Leonardo sündis sõjaajal, 15. aprillil 1452. aastal. · 5-aastaselt lahutati väike Leonardo oma emast ja ta läks notarist isa juurde elama. · Leonardo esimene mälestus "Oma lapsepõlve esimese mälestusena
Üha sagedasemat kasutamist leiavad pneumaatilised päästeparved, mille pardalt või koos millega inimesed võetakse päästelaeva (helikopteri) pardale. Kuid mitte kõik hukkuva laeva maha jätmise ja inimeste päästmise operatsioonid ei ole maksimaalselt edukad. Prof. J.B.Caldwell analüüsis 216 kaubalaeva avariisid ajavahemikul 1960-1983. Neist 43 laeva meeskonna üldarvuga 340 inimest hukkusid nii kiiresti, et ei jõudnud anda hädasignaali ja loetakse jäljetult kadunuteks. Ülejäänud 169 laeva meeskonnad koguarvuga 8582 inimest tegid vähem või rohkem edukaid katseid pääseda päästepaatidel või -parvedel. Pääsemiseks tegi katset 7126 inimest (83%), neis hukkus evakueerumise käigus 1303 (18,3%) ja üldse 1754 (23,5%) pardal olnud isikut. Eraldi on välja toomata avarii hetkel hukkunute arv. Hukkunuid tormise ilmaga oli 7 korda rohkem kui vaikse mere korral. Otsust vastu võttes peab kapten endale aru andma võimalikest tagajärgedest.