Autokerede ehitus
Üks põhiline ja üks tähtsamaid keredetaile on põrkeraud mis võtab enamus löögist vastu
ja annab löögi edasi teistele keredetailidele. Kui põrkeraud on vigastada saanud siis ei
tohi seda taastada kuna selle tugevus muutub ja järgmise löök võib olla liiga jäik ja löögi
ülekanne teistele kerekonstruktsioonidele ei pruugi olla enam sama. Kabriolettide puhul
on tehtud kerekonstruktsioonides muudatusi, kabrioletil on tugevdatud poolraam ja uste
sisse on pandud talad mis hoiavad kere tugevamana. Üks kerekonstruktsioonidest on ka
klaasid(esi-,tagu-klaas) klaas asetseb piilarite vahel ja kui klaas on korralikult liimitud
siis hoiab see ära piilarite kokkuvarisemise ära kui auto peaks üle katuse veerema.
Vahetatavate keredetailide hulka kuuluvad esimesed küljetiivad, tagumised küljetiivad,
kapott, pagasi luuk, kütuse luuk, esi-, tagu- stanged, klaasid,põrkerauad.
annaabi.ee 
