Mina ja vastutus
kiiruspiirangud? Kas kihutajate osakaal kasvaks pööraselt suureks? Vaevalt. Talvise
lumesajuga ei soovi ka kõige hulljulgem juht maanteedel eriti üle kaheksakümne sõita. Veelgi
enam; linnatänava ääres palli mängivate laste läheduses ei taha vähegi sõidukogemust omav
juht isegi viiekümnega kihutada. Samas ei tohi hea nähtavusega, suviselt hea haaketeguriga
sirgetel maanteedel enamasti üle üheksakümne sõita. Kusagil kabinetisteriilsuses kehtestatud
reeglite kehtestamine on nii mikro- kui makrotasemel kahjulik. Mikrotasemel puudub
paindlikkus kohandada sõidukiirust täpselt vastavaks teeoludega. Lubatust aeglasemalt sõitjat
peetakse kohtlaseks, kiiremini sõitjat kurjategijaks. Paindlikkusest pole juttugi. Makrotasemel
kulub kiiruste kehtestamiseks, teedel ja tänavate märgistamiseks, kontrolliks ja
sanktsioonideks niivõrd palju tööjõudu ja ressursse, et trahvidest laekuv tulu katab kõigi
annaabi.ee 
