Kahepoolsed teedeatlased olid umbes 5 x 7 tolli. [http://www.antiquemaps.com/uk/info/oblist.htm] (08.10.2009) Cary's new and correct English atlas John Cary ja ta vend William olid aktiivsed gloobuse valmistajad Londonis. John Cary oli lisaks sellele veel graveeria ja kirjastaja ning temast sai üks austatuim ja juhtivaim Inglise kartograaf. Aastal 1787 Cary kirjastas oma atlase, mis kandis nime ,, New and Correct English Atlas". Ehkki puudus varasematele kaardistajatele omane kujundusviis, ei olnud kaardid vähem elegantsed oma selguse ja peenelt graveeritud detailidega. See Atlas sai väga populaarseks ja anti välja mitmeid tiraaze. Viimane väljaanne ilmus aastal 1862. [http://www.mostlymaps.com/reference/Map-Makers/john-carey.php] (10.10.2008) 7 19. sajandil ilmunud kaubanduslikult ja kartograafiliselt tähtsad atlased Stielers Handatlas
parandatakse kohe. Postprocessing-DGPS tugijaam aga salvestab vead koos kellaaegadega logifaili, mille abil on hiljem võimalik tegelikke mõõtmisi teinud vastuvõtja andmeid enne kasutamist parandada. Samuti peab arvestama, et postprocessing-DGPS tugijaam, kust andmed saadakse, ei tohiks mõõtmiskohast asuda kaugemal kui 200 km. Loomulikult ei tule postprocessing-DGPS kõne alla kiiret reaktsiooni nõudvate ülesannete puhul, näiteks lennu- ja laevaliikluse juhtimisel. Kaardistajatele on see aga täiesti sobiv lahendus ja seejuures online-DGPSist tunduvalt odavam. Lisaks DGPS kohta: DGPS-i eelised : PDOP viga on tunduvalt väiksem kui tüüpiline vea suurus. Ja RMS(ruutkeskmine) viga on väiksem Eestis 2 DGPS tugijaama Narva- jõesuus(töökaugus ~170km) ja Ristnas(200km) .vastuvõtjad on vaja häälestada nende sagedustele. 20. Mis on SBAS ja kuidas see töötab? Space Based Augmentation System SBAS (kosmoses paiknev parandussüsteem)
annaabi.ee 
