Nimetatakse diagramme ka näiteks: Reed'i diagramm õlgades või püstuvuse diagramm momentides. Kuna laev on kesktasandi suhtes sümmeetriline, siis piirdutakse vaid diagrammi parempoolse osaga. Positiivse algpüstuvusega laeva staatilise püstuvuse diagrammi joon.9 iseloomustavad alljärgnevad punktid: punkt 0 -- laeva püstuva tasakaalu asend; punktid B ja B' -- on sümmeetrilised O punkti suhtes ja määravad laeva kaadumisnurga ehk k (kaadumine) kui laev muutub staatiliselt ebapüstuvaks. Kaadumis- nurgast väiksema nurga puhul on laev staatiliselt püstuv -- püstuvuse moment viib laeva tagasi O punkti. Suurimad diagrammi ordinaadid -- punktid A või A' on maksimaalsed püstuvuse õlad (või püstuvuse momendid) ja nurgad max on maksimaalse püstuvuse nurgad. Suurim diagrammi ordinaadi punkt A määrab kreeniva piirmomendi, mille staatiline rakendamine laeva ümber veel ei kalluta. 36 3