A.Palu mootorratta raamat
dele või tugiäärikutele. Sõidumugavuse suurendamiseks õõtsotsakü põhja külge poldiga ja liigub koos sellega üles-
käsutatakse väikese jäikusega vedrusid. Järskude tõugete alla, klapivars aga ühendatakse keermega põske l sulgeva
puhul aga löövad need läbi, mis mõjub halvasti esihargi korgi külge. Kolbklapp koosneb varre alumisele otsale
detailidele. Ka ei vaibu väikese jäikusega vedrude korral mutriga kinnitatud neljakandilisest juhtseibist ja sellele
sõiduki õõtsumine saadud tõukest kõhe, vaid jätkub kus- vabalt toetuvast klapist. Viimane kujutab endast väikest
tuva võnkumisena mõnda aega. Kui aga teepinnalt saada- kolbi, mille põhjas olevat ava läbib klapivars. Kolb saab
vad tõuked ühtivad rütmilt sõiduki õõtsumisega, võib see varrel veidi üles-alla liikuda. Ülesliikumist piirab klapi-
kpguni kasvada. Õõtsumise summutamiseks on esihargi varde pressitud tihvt
annaabi.ee 
