A.Palu mootorratta raamat
Viimane kujutab endast väikest
tuva võnkumisena mõnda aega. Kui aga teepinnalt saada- kolbi, mille põhjas olevat ava läbib klapivars. Kolb saab
vad tõuked ühtivad rütmilt sõiduki õõtsumisega, võib see varrel veidi üles-alla liikuda. Ülesliikumist piirab klapi-
kpguni kasvada. Õõtsumise summutamiseks on esihargi varde pressitud tihvt. Kui kolb toetub põhjaga juhtseibile,
põs ke de ss e pai gut at ud a mor t i s aa t ori d. on klapp suletud. Kolvi nihkumisel ülespoole vastu tihvti
Hüdroamortisaatori töö seisneb õõtsumisenergia kuluta- on klapp avatud.
mises väikestes avades tekkiva vedelikuvoolutakistuse Esiratta veeremisel takistusele liigub õõtsotsak koos
ületamisele. Amortisaator konstrueeritakse nii, et ta aval- amortisaatori silindriga üles ja vedru surutakse kokku.