Nimetu
puhul on tegu väga erinevate asjadega alustades väljanägemisest, lõpetades väga põhjalike ja
tehniliste nüanssidega. On olemas juhuseid, mil originaalosaga töötab mootor igasuguste
tõrgeteta ning remontvaruosaga ei käivitu mootor enam töösoojalt kuni erinevate
lisavarustuste probleemidega. Samas on ka juhuseid, mil remontvaruosa on näidanud end palju
efektiivsemast poolest kui margipõhine aju.
Selle kõige põhjus on erinevate tootjate tarkvara, mida paigaldatakse juhtplokkidesse.
Samuti mängib rolli protsessorite tüüp (kiirus, maht), tootjamaa eripärad(Ameerikas
programmeeritud rohkem automaatkäigukastile ning tihtipeale suurematele mootoritele) ning
kasutatavad elektroonilised komponendid.
Et sääraseid talitlushäireid ei juhtuks, on iga autoaju tähistatud individuaalse
seerianumbriga. See kirjeldab juhtplokki kõige täpsemini, mis komponendid on seal kasutusel,
mis tarkvara on kasutusel ning mis programmid on peale pandud