Suur mahutavus, erikaal väiksem, hea ventilatsioon peab olema Liitiumioon akud Mahutavuselt 5 korda suurema mahutavusega kui pliiakud Lennuki osad Kuidas nim ühildatud kald ja kõrgustüüre- eleronid, elevonid, elevaatorid Kuidas nim, tänapäevastel, hävitus lennukitel kald- ja kõrgustüüre sabas, eleronid, taileronid, elevaatorid Milline põhiline jõud mõjub tiivatala ülemisele vööle? Tõmme surve vääne Milleks on lennukil trimmerid? Vähendada koormust tüüridele, juhtmehhanismile, piloodile Nimetage kolm levinumat kerekonstruktsiooni liiki? Monkokk,poolmonokokk ferm konstruktsioon, Mida nim kere konstruktsioonis kealbeam- iks? kiilu kinnitus keres, sisse ehitatud baarikapp, teliku kinnituseks mõeldud keretugevdused Milliseid jäätumisvastaseid vahendeid kasutatakse lennukitel? Nim kolm levinumat tiivatala liiki? Topelt I tala, karptala ja kessoontala, (fermtala) Millist liiki kevlarit kasutatakse lennuki ehituses? Kevlar 49
Lähtuvalt sellele, tuleb võtta vastu otsuseid, leida oma eesmärkide saavutamiseks lahendusi. K24A3 mootorit paigaldati Honda Accordile aastavahemikus 2003-2007, seega algupäraselt on loodud kesklassi pereautole. Antud mootori suurim tehnoloogiline erinevus varasema põlvkonnaga on i-VTEC kasutamine. Kui Honda varasemate põlvkonna mootoritel oli varieeritav klapi juhtmehhanism, mis kandis nime VTEC, siis uuem i-VTEC puhul on lisaks varieeritava klapi juhtmehhanismile ka nukkvõlli regulaator, millega saab muuta sisselaske nukkvõlli asendit väntvõlli suhtes. Tegemist senini Honda kõige suurema kubatuuriga reas neljasilindrilise mootoriga.[2] K24A3 mootori põhi parameetrid[2]: töömaht 2,354 cm3, silindri läbimõõt 87mm, kolvi käik 99 mm, surveaste 10,5:1,
annaabi.ee 
