Veermik ja juhtimisseadmed
8hammaslatt
9kardaan
10tiguratas
TAGASILD
1 pöördemoment
2 õli
3kardaan
4elektromagnet klapp
5hüdrosilinder
6pöördenurga andur
7vasak taguratas
8parem esiratas
9hammaslatt
10elektrimootor
11kolb
12juhtklapp
Pöörates esiratast liigutame tiguratast, mis paneb liikuma hammaslati.
2 sekts pumbast õli juhitakse läbi juhtpea silindrisse. Sellega kergeneb rooliratta
pööramine, õlipumba 2. sekts. läheb tagarataste juhtmehanismile õli. Hammaslatile
on lisatud kardaanvõll-
Kardaan on ühenduses hammasrattaga,mille abil kantakse esirataste pöördenurk
tagarataste juhtmehanismile. Tagarataste mehaaniline on hüdrosilinder,milles kolb
pöörab juhtvardaid. Juhtvarraste abil 7 ja 8t. Juhtklappi juhitakse sõltuvalt auto
sõidukiirusest.
Juhtplokk kontr. süsteemitööd ja korrasolekut. Rikke korral juhtplokk lülitab süsteemi
välja. Kelladeplokis süttib punane tuli.