LAEVA JÕUSEADMETE TÜÜBID
sulgemist, kütuse sissepritsimis momenti.
RISTPEAGA SPM VÄNT – KEPSMEHANISMI
ERIOSAD
Ristpea SPM kolvid
Kolvi põhi osad:
kolvipea molipteen terasest
kolvi juhtkeha malmist
kolvisäär
Kaasaegsetes klappidega otse läbipuhega „ – tak SPM kasutatakse lühikesi kolbe.
Klapisäär kinnitatakse poltide abil otse kolvi külge – sellistel mootoritel pole kolvi
juhtkehi tarvis kuna puudub vajadus läbipuhe akende sulgemiseks.
Samas kui kontuurläbipuhega SPM ( MAN, KZ, KCZ) peavad kolvid omama pikki
malmist juhtkehi, et teostada silindris gaasivahetust (kolb sulgeb ja avab gaasi
vahetus aknaid)
KOLVISÄÄR
Ülesanne: ühendada kolb ristpeaga. Töötab raskendatud
tingimustes st peab taluma suuri survepingeid. Valmistatakse
süsinikterasest, harva ka malmist. Vanema tüübilistes mootorites
kinnitati kolvisäär mutriga ristpea keha külge
annaabi.ee 
