Merepraktika aruanne: Praktikakoht Victoria I
sõukruvi sammu ja pöörded sõltuvalt juhtkangi asendile, paralleelselt töötavate peamasinate
arvule ja valitud tööreziimile).
Vältimaks peamasinate kiiret koormuse kasvu (ja ka kahanemist) on süsteemi integreeritud
koormuse kontrolli funktsioon L.I.C. (Load Increase Control). Kui L.I.C.-süsteem on sisse
lülitatud (Foto 1 p.6), siis annab sellest märku vastav indikaatorlambike "L.I.C.". Koormuse
kontrolli süsteem tagab juhtkarakteristiku jälgimise selliselt, et ei toimuks ülemääraselt kiiret
koormuse kasvu, kui juhtkangid kohe "põhja" keerata. Peale selle, kui L.I.C. ei ole sisse
lülitatud, siis piirab L.I.C. ikkagi peamasinaid ülekoormuse eest sellest annab märku L.I.C.-
lambikese aeg-ajaline süttimine järsult kasvavate koormuste korral.
Täiendusena pea-juhtsüsteemile on CPP juhtsüsteemi kaasatud ka reserv-juhtimissüsteem
(backup system)