Merepraktika aruanne: Praktikakoht Victoria I
NB! Mõlema parda Joystick- tüüpi juhtkangikesed asuvad ainult silla keskpuldil mitte tiibadel!
Reservjuhtimiskangil (Foto 1; p. 5a, 5b) on vaid 3 juhtasendit:
1) Keskasend, milles kruvi samm ei muutu,
2) Edasi (AHEAD) millises asendis hoides liigub kruvi samm edaspidi käigule ja
3) Tagasi (ASTERN) milles kruvi samm liigub tagurpidi käigu asendi suunas.
49
Mõlemal, nii "Edasi" (AHEAD) kui ka "Tagasi" (ASTERN) käskluse puhul, (kui juhtkangikest
hoida piisavalt kaua) toimub sammu muutus kuni lõppasendini välja, s. t. kuni täiskäik edasi või
täiskäik tagasi. Kui on vaja täiskäigule vastavast sammust väiksemat sammu, siis tuleb
reservjuhtimise kangike soovitud sammu saavutamisel vabastada (lasta tal minna keskasendisse).
Reservjuhtimisel antakse elektriline juhtsignaal otse vahetult vastava suuna AHEAD/ASTERN
reservjuhtimise klapi V2 solenoididele NB! Need on erinevad peasüsteemi (Main System)
servoklapi V3 juhtsolenoididest