seal pardal oli veel mehi. Sellegi poolest lasid nad veel ühe torpeedo, mis hävitas laeva täielikult. Seejärel läksid nad edasi ja kapten otsustas, et nad pöörduvad tagasi La Rochell´i. Siis sai ta aga teate, et ta ei saa tagasi pöörduda ja peab minema La Speziasse Itaaliasse, enne seda aga Hispaania linna Vigosse, kus neid ootas saksa kaubalaev, kelle käest nad said süüa, kütust ja teate, mis nad edasi peavad tegema. Vanal oli plaan autor koos Juhtivaga Vigos maha panna kuna ta teadis, et nad ei suuda Gibraltarit läbida ja Juhtiva naine oli rase ja oleks eelmisel sünnitusel peaegu surnud. Kapten otsustas minna vaikselt ja öösel keset Gibraltari väina ja siis sukelduma ja laskma hoovusel end edasi kanda. Seal oli aga pool inglise laevastikust ja kapteni plaan ei õnnestunud. Neid hakkati pommitama ja lennuk tulistas neid ja üks meestest sai haavata. Laeval kiilus kang, millega reguleeriti
kontroller pealmise plaadi elektroodidelt (nende elektroodide vahel enne kontakti pinge puudus); nii saadakse x-koordinaadi signaal. Teise koordinaadi saamiseks pingestatakse pealmine plaat, mis on alumisega risti, ja mõõdetakse pinge väärtus alumise plaadi elektroodidelt; saadakse y-signaal. Kontroller vahendab need signaalid draiverile vajaliku toimingu sooritamiseks. Viietraadilise puututundliku ekraani töökindlus on parem, kuna resistiivne kate membraani peal on vahetatud juhtivaga (viietraadiline ekraan töötab ka siis, kui selle membraan on läbi lõigatud). Tagumise klaasi peal on pandud resistiivne kate, mille nurkades on neli elektroodi (igas nurgas on üks elektrood). Alguses on kõik neli elektroodi maandatud, aga membraan on "tõmmatud" +5V pinge juurde resistoriga. Pinge suurust membraanil kontrollitakse pidevalt analoogdigitaalse konverteerijaga. Kui miski ekraani ei puutu, on pinge 5V. Kui ekraani peale
kontroller pealmise plaadi elektroodidelt (nende elektroodide vahel enne kontakti pinge puudus); nii saadakse x-koordinaadi signaal. Teise koordinaadi saamiseks pingestatakse pealmine plaat, mis on alumisega risti, ja mõõdetakse pinge väärtus alumise plaadi elektroodidelt; saadakse y-signaal. Kontroller vahendab need signaalid draiverile vajaliku toimingu sooritamiseks. Viietraadilise puututundliku ekraani töökindlus on parem, kuna resistiivne kate membraani peal on vahetatud juhtivaga (viietraadiline ekraan töötab ka siis, kui selle membraan on läbi lõigatud). Tagumise klaasi peal on pandud resistiivne kate, mille nurkades on neli elektroodi (igas nurgas on üks elektrood). Alguses on kõik neli elektroodi maandatud, aga membraan on "tõmmatud" +5V pinge juurde resistoriga. Pinge suurust membraanil kontrollitakse pidevalt analoogdigitaalse konverteerijaga. Kui miski ekraani ei puutu, on pinge 5V. Kui ekraani
annaabi.ee 
