A.Palu mootorratta raamat
seadis sõiduki kaalu, mille suhtes kerged mootorrattad Sõiduiseärasusi ööse! ja udus. Et ohutult sõita, peab juht
on eriti tundlikud. selgesti nägema sõiduteed vähemalt peatusteekonna ula-
Kahjuks toodetakse kaitselooki praegu ainult «Jawa- tuses. Sellega tuleb öösel sõidukiirust valides tõsiselt arves-
dele». Ise on kaitselooki parem mitte teha, sest nende geo- tada. Sõiduki juhtimistingimusi mõjutavad ka nägemise
meetria pole nii lihtne kui näib. Peale selle tuleb veel sil - iseärasused öösel, esmajoones valgustuse järsul muutu-
mas pidada sõiduki raami jäikust ja teisigi tegureid. misel, millest oli pikemalt juttu eespool (lk. 289).
Püstloogad peavad tagama mootorratta libisemise kolmel öisel sõidul on esimeseks nõudeks, et mootorratta val-
punktil (look ja rattad)