Tuleb muuta kas ankrumähise või ergutusmähise toitepinge polaarsust. 15. Kuidas saab rööpergutusega elektrimootoris muuta pöörlemissuunda? Tuleb muuta kas ankrumähise või ergutusmähise toitepinge polaarsust. 16. Kuidas saab muuta ankruvoolu tugevust? Ühendada ankrumähisega jadamisi muuttakisti või kasutada toitepinge impulss- laiusmodulatsiooni. 17. Milles seisneb ankruvoolu tugevuse reguleerimine impulss-laiusmodulatsiooniga? Impulsselement sisaldab ka elektroonse juhtimisploki, mis määrab vajaliku impulsi laiuse. Impulsside sagedus peab olema piisavalt suur, nii et nende keskväärtusega saaks sujuvalt muuta mootori pöörlemiskiirust. 18. Iseloomustage jadaergutusega elektrimootori ankru- ja ergutusmähiste elektriliste takistuste suurusi. Ergutusmähisel on vähe keerde, tema takistus võrreldes ankrumähise takistusega on väga väikene (toitepingest enamus langeb ankrumähisele). 19
muundurit ümbritseva keskkonna temperatuurist, siis AFIR-muunduri temperatuur hoitakse konstantsena ja tavaliselt keskkonna temperatuurist veidi kõrgemana. Joonis 2.156 illustreerib muunduri tööpõhimõtet. Muunduri temperatuu a ri stabiliseerimiseks on vajalik mingi võimsus P, mis ühe võimaliku lahendusena suunatakse muunduri küttekehale (termistormuunduri all asuv kiletakisti 500 ) juhtimisploki abil. Olles keskkonnast kõrgema temperatuuriga, annab muundur liigse soojuse ära konvektsiooni, soojusjuhtivuse ja kiirguse teel. Suurem osa nendest soojusvooludest neeldub muundurit ümbritsevas kestas, kuid osa kiirgusest läbib seda läbilaskvast materjalist akna(d) ja jõuab objektini, 24 mille temperatuuri mõõdetakse. Objekti kiirgus jõuab omakorda muundurini.
annaabi.ee 
