Kopteri rootorid
ole vajalik mitte ainult rootori
pöördemomendi kompenseerimiseks
vaid ka vasakule suunatud rootori
vektori tasakaalustamiseks, kuna
piloot peab kallutama rootorit veidi
vasakule selleks, et ära hoida
juhtimiskoormuse suurenemist üle
ettevõtte poolt lubatu kuna
aerodünaamilise jõudude summa võiv
ületaks lubatu piiri.
Summaarse tõstejõud määramisel, mida rootor peab tekitama kopteri
tõusuks maapinnalt peab arvestama õhutiheduse muutust kõrguse
suurenemisega ja ka maapinna efekti olemasolu.
Õhutiheduse muutumise mõju
· Kahe rootori ja jõuallika funktsioneerimine sõltub
annaabi.ee 
