Merekool praktika aruanne tüürimeestele
4) täiendav töökoormus, mis tuleneb laeva ekspluatatsioonilistest iseärasustest;
5) iga vahti määratud laevapere liikme valmisolek oma kohustuste täitmiseks;
6) vahitüürimehe kogemused, laeva seadmete ja manööverdusvõime tundmine;
7) navigatsioonisilla seadmete ja kontrollsüsteemide, sealhulgas häiresüsteemide tehniline
seisukord;
8) rooli ja sõukruvi töörežiimi muutmise tingimused ja laeva manöövrielemendid;
9) laeva mõõtmed ja juhtimiskohalt avanev vaateväli;
10) silla konfiguratsioon ning eriti asjaolud, mis võivad segada ümbruskonna jälgimist;
96
11) Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni (IMO) poolt vastuvõetud normid, protseduurid või
juhendid, mis on seotud vahiteenistuse korraldamisega või vahipersonalile esitatavate
nõuetega.
(2) Navigatsioonivahi, sealhulgas kvalifitseeritud madruste koosseisu määramisel tuleb
muuhulgas arvesse võtta järgmisi asjaolusid:
annaabi.ee 
