Elektriauto miinused: väike sõiduulatus (eriti talvisel ajal), ajakulu aku laadimisel, auto hind, mudelite valik, aku maksumus ja tööiga (7; Lisad 14.). Elektrironge hakati kasutama 19. sajandi lõpul. Augustis 1883 avati elektriraudtee Brightonis. Saksamaa esimesed elektriraudteed avati 1895 liinil Meckenbeuren Tettnang, 1900 Mansfeldi kandis ja 1903 Hamburgi kandis. Elektrirong on elektri jõul sõitev rong. Elektrirongid koosnevad veomootoritega mootorvagunitest, juhikabiiniga juhtvagunitest ja veomootoriteta reisivagunitest. Elektrifitseeritud raudtee ehk elektriraudtee kohal on kontaktliin, millest elektrirongid vooluvõtturite abil elektrivoolu saavad. Mõnes riigis saavad rongid elektrienergiat ka toiterööpast. Elektriahela teiseks pooluseks on üldjuhul rööbastee, mille rööpad on omavahel elektriliselt ühendatud ehk sillatud (12). Hübriid Hübriidauto on auto, mis kasutab sõitmiseks mitut energiaallikat. Enamasti mõistetakse selle
päeva jooksul, on parem kasutada juhi seisukohaga tõstukit. 242 10 Tõstukid ja laoseadmed Eesti Rahvusraamatukogu digitaalarhiiv DIGAR Pilt 10.13 Juhiplatvormita tugiratastõstuk Pilt 10.15 Liikuvmastiga tõstuk Pilt 10.14 Istekohaga tugiratastõstuk Pilt 10.16 Juhikabiiniga liikuvmastiga tõstuk Tugiratastõstukite puudusteks on väike paindlikkus ja asjaolu, et esimese korruse kauba- alused peavad olema paigutatud põrandakohtadele alati väga täpselt. Sellest sõltub ülemistel kor- rustel olevate aluste käsitsemise lihtsus ja kiirus. Suurema vabaduse annab esimese riiulikorruse
annaabi.ee 
