"joodiskaitse" - 1 õppematerjal

Eelsoojendisüsteem - Referaat

Coefficient) soojuselement, mille võimsus reguleerub vastavalt sisseimetava õhu temperatuurile. Auto salongi soojenemisel väheneb salongisoojenduse võimsus ja vastavalt ka voolukulu. Salongisoojendusel ei ole hõõguvaid osi, seetõttu puudub ka auto süttimisoht. Salongisoojendusel on automaatne ülekuumenemiskaitse. Kui ülekuumenemiskaitse lülitub välja, võib seda taastada, kui võtta pistik välja ja lasta soojendusel jahtuda umbes 5 min. Lisaks sellele on seadmel veel nn. joodiskaitse. Kui see lülitub välja, tuleb salongisoojendus viia teenindusse kontrollimiseks. Defa mootorisoojendus DEFA on lahendanud mootori soojendamise probleemi olenemata sellest, kas mootor on vesi- või õhkjahutusega, kas jahutussüsteemi maht on suur või väike. Mootorisoojendus peab olema toimiv ja paigaldussõbralik. Olenevalt mootori ehitusest ja paigalduskohast on mootorisoojendajal kaheksa erinevat kinnituspõhimõtet.Keskmisel autojuhil on aastas umbes 300-500 külmkäivitust