vastab ränisisaldusega alumiiniumisulam. Sellest materja- alumisest peast ning neid ühendavast säärest (joon. 10). list kolvid aga paisuvad kuumenemisel märksa rohkem kui Ülemisse peasse 1 on pressitud pronkspuks 2 -- kolvisõr- malmsilinder. Kinnikiilumise vältimiseks sobitatakse kolb melaager. Oli juurdepääsuks on peas ja selle puksis läbi- silindrisse lõtkuga. Et kolvipea kuumeneb rohkem kui vad avad või pilu. Erinevalt teistest on mootorratta «Jawa- juhtpind, peab lõtk kolvi ülaosas olema suurem, allosas aga 350» uuel mudelil (634-01) kepsu ülemises peas pronkspuksi väiksem. Selleks et kolb külmalt silindris ei loksuks, asemel nõellaager. Nõelrullid veerevad kepsu ülemisse tehakse ta rõhtlõikes ovaalne ja sobitatakse silindrisse peasse pressitud tsementeeritud ja karastatud teraspuksil. tihedamalt ovaali pikema telje sihis (see on risti silmade Rullide külgnihkumist tõkestavad rõngad puksi otstes.