Sissejuhatus Erialasse
kasutatakse üksnes ketaspidureid, neile lisandub mootorpidur ja aeglusti. Alusvanker muutus
endisest 160kg kergemaks. Külgpaneelid on kergesti eemaldatavad ja tagavad hooldusel
remondil hea juurdepääsu. Raami tagaülendi pikkust on võimalik valida 50mm sammuga,
haakeseadme oma koguni 25mm sammuga. Uued D-kujulised alumiiniumist paagid mahutavad
enam kütust. Kaheks jaotatud elektrisüsteem ( eraldi käru ja väliste seadmete jaoks ) on hästi läbi
mõeldud. Jaotuskarp asub kõrvalistme juures põrandal, selles on ruumi kuni 12 kaitsmele ja 11
releele. 4x2 skeemiga sadulveokid on saadaval nelja erineva kõrgusega. 6x2 veokid kolmega.
Sõltuv ja sõltumatu esivedrustus
Enamikul veoautodel on esisild sarnase ehitusega. Sõltuva vedrustuse esisild koosneb sepistatud
I-ristlõikega põiktalast, millel on vedrustuse detailide kinnitamiseks vastavad kohad. Tala otstes
olevatesse silmadesse käivad käänmikupoldid, mis omakorda ühendavad esisilla tala ja