Kaubandusliku meresõidu õigus
varaline tekkinud kahju läheb ka see mis muidu võiks olla jaotatud, tegu pole proportsionaalse
jaotusega, eelistatud on isikukahju ja varalise kahju jaoks mõeldu võib minna isikukahju
nõuete hüvitamiseks.
LUGEGE KONVENTSIOONE vastutuse piirmäärade osas.
Global Limitation Fund - etteotsa nimetatakse usaldusväärne isik, kel juristitöö või
kohtunikutöö kogemused, kelle reputatsioon on kõikumatu, suurte õnnetuste puhul tegelevad
nad nõuete kogumise ja tutvustamisega. Jaotmine ja maksmine ka.
CMR konventsioon räägib vastutuse piiramisest rv autovedude puhul .
LAEVADE ARESTIMINE
Kohtunikud seda teemat EVs ei valda.
1998-a 1.juulist hakkasid kehtima laevalipuõiguse ja laevaregistri seadus ja laeva asjaõiguse
seadus.
Viimases § 78 primm on toodud 21 nimetust merinõude kohta. mis on merinõue. muud
nõuded, mis sinna ei kuulu, pole merinõuded ja nende alusel ei saa laeva arestida. Kataloog
pärineb Genfi 1999