Nimetu
arengulugu alguse saigi.
Leiutuspalavik
Sõiduk, millest räägime, ilmus teedele ammu-1801.aastal. Ja sellest peale pole leiduritel rahu.
Nad nuputavad jalgratta jaoks ühtelugu midagi uut.
Kujutlegem Inglismaa ja Sotimaa hämaraid kuurialuseid, Prantsusmaa ja Saksamaa
metallitöökodasid... Murelikult ja kortsus kulmul vaatab leidur nurgas seisvat jalgratast. Ta
pole selle vana mudeliga põrmugi rahul, ta erutatud ajus on juba küpsemas hiilgav
jalgrattaidee, mis homme hämmastab maailma.
Tekib küsimus, miks peavad jalgratta liikuma panema jalad? See on ju triviaalne! Paistab et
nii mõtles 1821. aastal inglane Lewis Gompertz, sest just tema tuli välja jalgrattaga, mida
käitati käsihoobadega kahe esirattale paigutatud hammasratta kaudu.
Sotlasele Gavin Dalzellile aga polnud põrmugi meelt mööda asjaolu, et vedama pidi esiratas
ja et sõitjal oli vaja seal midagi vändata. 1836. Aastal tuligi ta välja peamiselt puidust