A.Palu mootorratta raamat
Esi- ja tagapidurite eelreguleerimisel vähendatakse
piduritrumli ja -klotside vahet reguleerseadise (trossi ümb-
rise tugikruvi, trossiotsaku, varda reguleermutri või
pedaali tugipoldi) abil, kuni ratta pööramine on takistatud.
224
Seejärel lastakse klotse just niipalju tagasi, et ratas pöör- selle tulemusel väheneb mootori võimsus ja halveneb
leks vabalt ja pidurilingil (pedaalil) oleks nõutav vabakäik jahutus.
(käsipiduril 5 . . . 10 mm, jalgpiduril 10 . . . 15 mm). Intensiivselt tekitavad tahma korratused süüteseadmes,
Proovisõit tehakse kuival rõhtsal asfaltteel. Pidurdami - liigne õli kütuses (kahetaktilised mootorid) ja kolvirõn-
sel käsipiduriga kiirusel 15 km/h ei peaks pidurdustee- gaste kulumine (neljataktilised mootorid).
kond ületama 6 m. Edasisel katsetamisel suurendatakse Mootori võimsust vähendab peamiselt kompressiooni
sõidukiirust kuni 30 km/h
annaabi.ee 
