Laeva võlliliin
Kuna segment on tsentrist nihutatud ,tekib ketta ja segmendi vahele õlikiil. Õlirõhu
epüüri ebasümmeetrilise jaotuse tõttu ( segmendi pindalad tsentri suhtes on erinevad )
pöördub segment kaldu , mis omakorda soodustab õlikiilu tekkimist. Õlikiil segmendi
alumises osas on õhuke ja rõhk suur, segmendi ülemises osas on õlikiil paksem ja
rõhk madalam.
1. Tugivõll,
2. Tugiketas,
3. Laagri segmendid,
4. Kandelaagrid,
5. Toetussõrmed.
6. Laagri korpus,
7. Jahutustoru,
8. Õlinäidik.
Tugilaagrite õlitus võib olla autonoomne või mootori tsirkulatsioonõli süsteemist.
Samas korpuses, kummalgi pool tugiketast asuvad ka peatugilaagri kandelaagrid .
Tugilaagri korpus ja otsakaaned on valmistatud malmist. Korpuse alumises osas
asub õli jahutusspiraal , kus tsirkuleerib merevesi. Otsakaande ja võlli hermeetilisus
tagatakse tihenditega. Korpuse küljele on välja toodud õlinäidik.
Vahevõllid ja kandelaagrid.