A.Palu mootorratta raamat
Samaaegselt laagritega kuluvad ka nende mansett-tihen-
Üldandmeid. Väntmehhanismi rikked avalduvad hõõg- did. Kahetaktilises mootoris näitab väntvõlli parema
süütes, mootori võimsuse vähenemises ja mitmesugustes tihendi riknemist õli tungimine generaatorisse. Vasaku
kloppimistes. Ettevaatamatu käsitsemine võib vigastada tihendi riknemisega aga kaasneb süüteküünla pidev õli-
süüteküünla pesa keeret ja silindri jahutusribisid. tumine ja suits heitgaasis. Neljataktilise mootori («Uraal»,
Hõõgsüüdet põhjustab paks tahmakiht põlemiskambri «Dnepr») tagumise raamlaagri tihendi riknemisel satub õli
seintel ja kolvi põhjalasest tahm hõõgub kaua. Kahetakti- sidurisse.
listes mootorites koguneb tahm ka silindri välja- ja üle- Enamik neljataktilise mootori gaasijaotusmehhanismi
vöoluavade suudmetele, mis halvendab silindri läbipuhet