Aurusti on soojusvaheti, kus jahutatava keskkonna soojus antakse üle madalal temperatuuril keevale külmutusagen sile. Soojus ülekanne jahutatavalt keskkonnalt külmutus- agensile toimub läbi seina. Soojusvahetusele on iseloomu lik küllastustemperatuuriga auru eraldumine, kusjuures see vastab keeva agensi rõhule. Jahutatava keskkonna järgi jagunevad aurustid: vedela soojuskandja jahutami sega ja õhu jahutamisega (loomuliku õhuringluse korral aurustiks otseaurustus-jahutuspatareid, sundringluse puhul õhu jahutid). Neist esimestesse siseneb vedel külmutusagens al ja täidab üle 30% sti kogumahust. Teist liiki aurustisse voolab mahust sisse ülevalt ja täidab vähem kui 30% aurusti Põhiliselt oleneb soojusloovutus aurustis soojusülekan- dest jahutatava keskkonna (õhu, vee, soolvee) poolel, kee- vast külmutusagensist ja samuti ka soojusvahetuspinna termilisest takistusest Aurusti seina termiline takistus suureneb märgatavalt
aegsasti enne lastimise algust sellise arvestusega, et lastimise alguseks oleks temperatuur trümmis 2...3 kraadi alla lasti veotemperatuuri. Trümmide temperatuuri kontrollitakse isekirjutite abil. 7 Kokkuvõte Nagu te näete,kiiresti riknevate lastide põhiline omadus on kiiresti rikneda ja selliseid laste veetakse aastas umbes 75 milljonit tonni aastas..Selliste lastide veoks trümme peab üle vaatama,soojusisolatsiooni ja jahutuspatareid tuleb eemaldama,laeva külmutusseadmed peab lülitama sisse ja trümmi temperatuuri peab iga kord kontrollima. 8 KASUTATUD KIRJANDUS 1. L. Belousov, J.Korhov. Tehnologia morskih perevozok gruzov. Kuibõsev, 1978. 2. Ravhusvaheline othlike kaupade meritsi veo koodeks (International Maritime Dangerous Good Code) 2003. 3. Puistlastide ohutu veo koodeks (Code of Safe Practice for Solid Bulk Cargoes) 1992. 4. Oram, R
annaabi.ee 
