Kuressaare sadama laevatee süvendamise ning ristlus- ja väikereisilaevade sildumiskai rajamise keskkonnamõjude hindamine.
piirang. Kruiisituriste ja reisijaid sadamasse ei tule.
· Alternatiiv I. Sadamasse võivad navigatsiooniliselt
ohutult siseneda alused kuni 2.5 m süvisega ja klientuur
mereturistide osas laieneb. Kuna aga uut kaid ei rajata,
siis kruiisituriste ja reisijaid sadamasse ei tule.
· Alternatiivid II, III ja IV. Antud huvigrupile on need
variandid sarnaselt positiivsed. Saaremaa püsiühenduse
rajamine või mitterajamine ei mõjuta mereturismi ja
nende tulekut Kuressaare jahisadamasse.
Rannakalurid
· 0-Alternatiiv. Mingeid muudatusi oodata ei ole.
Kalurid jätkuvalt sõidavad lahe lääne- ja idaosa
vahel.
· Alternatiivid I ja II. Taastub Kuresaare sadama
ehitamiseelne olukord. Kalurid võivad
takistamatult liikuda üle laevatee. seisukohast
on need alternatiivid rannakaluritele parimad.
· Alternatiiivid III ja IV. Võrreldes 0-Alternatiiviga
paraneb rannakalurite liiklemine Kuressaare
lahe eri osade vahel.
Sadama läheduses piirkonnad
annaabi.ee 
