Haapsalu vaatamisväärsused
Tee ehitus otsustati lõplikult
Haapsalu linna volikogu istungil 1902. aasta augustis. Tollase linnapea G.
von Krusenstierni väitel toetas ehituskava ka Vene imperaator isiklikult.
Arvatavasti oli see toetus otsustav, miks väikelinn Haapsalu sai
raudteeühenduse Peterburiga.
Ehituse eeltöid alustati kogenud inseneri P. Götte juhtimisel juba samal
aastal. Raudtee valmis kahe aasta pärast ning avati liikluseks 1. novembril
1905. Insener Götte poolt valiti ka koht rajatavale jaamahoonele.
Erinevalt Venemaal valitsenud tavast ehitada raudtejaamad tüüpprojekti
järgi, telliti Haapsalu jaamahoone jaoks originaalkavand. Seejuures
rõhutati Haapsalu kui kuurortlinna tähtsust ja vajadust vastu võtta Vene
kroonitud päid. Jaamahoone projekt koostati Peterburis
arhitektuuriakadeemik K. Verheimi ja insener V. Vestfaleni poolt. Ehitustöid
alustati 1905 ja lõpetati 1907. aastal.
Hoone koosneb neljast osast — reisijatehoonest, Imperaatoripaviljonist,