Sisepõlemismootor
eest, kuna plahvatuse tagajärjel ja hõõrdumise toimel tekib ikkagi palju soojusenergiat.
Seda üleliigset energiat kasutatakse ka kavalalt ära, kui karmima kliimaga aladel talvel
külmaga juhitakse seda soojust ka auto salongi.
(http://www.minu.pri.ee/automootor.htm, http://et.wikipedia.org/wiki/Sisep
%C3%B5lemismootor)
1.3 Lisavarustus
Ilma lisadeta ei töötaks ikkagi üksi tänapäeva moode masin, kuna inimene tahab juba
kliimat, istmesoendust ja ikkagi kõige olulisem, oma auto ühe lihtsa liigutusega käima
saada. Kogu selle algusesks on aku, kus plii ja teised ained oma vahel reageerides
vabastavad elektrienergiat. Kui hiljem töötab kõik selle vabaneva plahvatuse jõust siis
alguses lööb masinale särtsu sisse ikkagi see samune aku, mis paneb alguses starteri ringi
ajama ja see omakorda ärgitab mootorit pöörlema ja plahvatusi mootoris sees käima
lööma