Referaat Masinaehitus
1946-ndal aastal sai teoks
midagi erakordset Keskremonditöökojas. Nimelt hakati insener A.Volbergi juhtimisel tootma esimesi
autogreidereid, mis said nimeks V-1 (tuletatud: Volberg 1). Esimene masin valmis aastal 1947. Selle
uhke tulemusega käidi isegi 1948-ndal Tallinnas 1. mail demonstratsioonil.
Eesti NSV Ministrite Nõukogu määrusega nr. 680 18. juulist 1948 a. anti selle masina valmistajatele
(koosseisus: A. Volberg, A. Väliste, H. Pärn, A. Leek, A, Orojma, A. Issakar, A. Hotanen) Nõukogude
Eesti I preemia uut tüüpi iseliikuva teehöövli konstrueerimise ja ehitamise eest.
Võrreldes tänapäevase tehnikaga oli see autogreider väga algeline masin. Valmistatud oli 1,5 tonnise
veoauto GAZ-AA agregaatide baasil, kuid sellest hoolimata oli ta NSV Liidu esimene valmistatud
autogreider. Hiljem võeti veel tootlusesse masinaid veoauto GAZ-51 agregaatide baasil, mis kandis
annaabi.ee 
