Laeva võlliliin
tihendusmanzetti. Manzettide vahel asuv rõngas on poltidega kinnitatud tihendi
liikumatu korpuse külge ,mis omakorda kinnitatakse poltidega dedvudtoru
vööripoolse otsa külge. Manzetid surutakse vastu sõuvõlli hülssi spiraalvedrudega.
Hülss on poltidega kinnitatud kahest poolest lahtikäiva ääriku külge, mis on
poltidega kinni tõmmatud sõuvõlli ümber.
Vööripoolse tihendi õlitus toimub väikemahulisest ( 1,5 l ) õlipaagist, mis asub
vähemalt1m kõrgusel tihendist . Isetsirkuleeriv õli valgub mööda toru tihendi
vaherõngale ja soojenedes tõuseb tagasi paaki.
Cederwall (Rootsi firma ) tihendi põhiosadeks on kaks vedrudega teineteise vastu
surutud lihvitud pindadega võru .Üks neist pöörleb koos võlliga ,teine on jäigalt
kinnitatud dedvudtoru külge. Võrud võivad olla valmistatud pronksist või
hallmalmist , kusjuures ühe ketta tööpind on üle valatud babiidi kihiga.
Tihenduspinna " ujuv süsteem " kindlustab hea tiheduse ka võlliliini radiaalvõngete
annaabi.ee 
