maha vms. Samuti on olemas tõstejõu blokeerijad , mis näiteks pärast maandumist üles tõstetakse et lennuk uuesti üles pärast maandumist ei tõuseks. Õhupidur muudab tiiva lamedaks . Lennuki kahjulik takistus takistus mida tekitavad lennukile mitte tõstejõudu tekitavad osad . Mida väiksem on kahjuluk takistus , seda suurem on lennuki väärtus. Lennukikogutakistus pole üksikosade takistuste summa vaid tekib mingi lisatakistus interferentstakistus mis tekib komponentide ühendamisel , näiteks tiiva ja kere kokkupuute juures tekib nö kanal. Interferents takistus on tema takistuse erinevus kogutakistusest. Tekib kumerate pindade liitumiskohtadel Induktiivtakistus Tekib vaid neil kehadel mis omavad tõstejõudu . Õhuvool mis tiiba läbib tavaliselt nö libiseb üle tiiva . Aga teatud kohtumisnurkade juures juhtub see et nurk on liiga suur