"intenssiivne" - 1 õppematerjal

Diisel

kuluv aeg on : esialgu rõhk madalam rõhust silindris. Rõhkude vahe tõttu toimub Surveaste peab tagama kütuse isesüttimise temperatuuri 1500 p/min = 25 p/sek ehk ühe pöörde (360 0) tegemiseks kuluv aeg intenssiivne õhu vool eelkambrisse . Kolvi jõudmisel ÜSS-u rõhud käivitusreziimil ,st. temperatuur silindris komprimeerimise lõpul peab on tasakaalustuvad , kütus pritsitakse eelpõlemiskambrisse. olema 150...2000C kõrgem kütuse isesüttimistemperatuurist. 1/25 sek