Lennuki leiutamine ja ajalugu.
Kapitaliseerudes riikliku jalgratta maanial avasid vennad jalgrattaparanduse ning
müügipoe 1892. aastal (the Wright Cycle Exchange, ning hiljem Wright Cycle
Company) ja alustasid oma enda kaubamärgi tootmist 1896. aastal. 1890.
aastate algul või keskpaigas nägid nad ajalehe või ajakirja artikleid ja
oletatavasti ka pilte dramaatilisest purilennust Otto Lilienthali poolt Saksamaal.
Aasta 1896 tõi kaasa kolm olulist lennundussündmust. Maikuus lennutas,
Smithsonian Institutionsi sekretär, Samuel Langley edukalt mehitamata aurul
põhinevat mudellennukit. Suvel tõi, Chicago insener ja lennundusametnik,
Octave Chanute kokku mitu meest kes testisid erinevaid tüüpe purilennukeid üle
liivaluidete Michigani järve kaldal. Augustis suri Lilienthal oma purilennuki
languse tõttu. Need sündmused talletusid vendade teadvusesse. 1899. aasta mais
kirjutas Wilbur Smithsonian Institutionile kirja, paludes teavet ja väljaandeid
lennunduse kohta.