tõhusamaks. Watti "hüpe" seisnes selles, et ta eraldas kondenseerumise faasi vaakum- masinas hoopis eraldi kambrisse, kuid samas hoides kolbi ja silindrit auruga samal emperatuuril. James Watt koos oma äripartneri Matthew Boultoniga arendas need patendid Watti aurumasinasse Birminghamis, Inglismaal. Watti aurumasina tõhususe suurenemine viis selle üldise aksepteerimiseni ja tööstuses kasutamiseni. Järgmine uuendus tõhususe suurendamiseks tuli ameeriklaselt Oliver Evansilt ja inglaselt Richard Trevithickilt. Nad kasutasid uuendusena suure survega auru. Trevithick ehitas edukalt tööstusliku kõrgrõhuga masina, mida tuntakse ka Cornishi masinana. Surve suurenemisega tuli ka suurem plahvatusoht, sest masinad ei suutnud sellele suurele survele vastu pidada ja lõhkesid. Kõige tähtsam viimistlus selle suure survega aurumasina juures oli ohutusventiil, mis lasi välja üleliigse surve. Nicolas-Joseph Cugnot demonstreeris esimest niiöelda automobiili, mis liikus
vastase suurtükitule eest võis tõmbuda, lastes vastasel tühje kaevikuid pommitada. 1917.aprillis lõid sakslased just seda taktikat kasutades tagasi liitlaste rünnaku Reisi ja Soissons'i vahel, Prantsuse armee ülemjuhataja kindral Nivelle'i nime järgi läks see lahing ajalukku Nivelle'i tapatalgutena. · Põrunud inglaste rünnak 1917.aasta novembris-detsembris Cambrai all. Ootamatu läbimurre saklaste kaitseliinist tekitas Saksa vägedes hetkeks aanika. Inglaselt ei suutnud seda aga maksimaalselt ära kasutada ja sakslastel õnnestus läbimurre peatadee. · 1917.aasta oktoobris Caporetto all alanud pealetundi käigus said Itaalia väed raskelt lüüa. Venemaa kokkuvarisemine. (ptk.8) Kriisi küpsemine Venemaal · Rahutused sõjaväes. Üle 6 miljoni sõduri kaotus. Vilets varustamine ja suured kaotused. · Majanduslik kaos. Venemaa majandus polnud suutnud sõja raskust kanda. Suuremates
annaabi.ee 
