Meresõiduohutus ja laeva juhtimine
väiksemaid sügavusi, seepärast tuleb:
- kurss maha panna küllalt kaugel kaldast ja ohtudest,
- kanalites ja kitsustes hoolega jälgida laeva liikumist, et pöörete sooritamisel
mitte väljuda faarvaatri piirest,
- kanalites ja madalvees tuleb arvestada juhitavuse halvenemist, madaliku- ja
kaldaefekti ning interaktsiooni mõju,
- tunda ja arvesse võtta oma laeva inertsomadusi,
- rikkaliku ujuva märgistusega rajoonis täpselt identifitseerida iga poi ja märk, et
mitte kaotada orientatsiooni,
- suhteliselt vabade manööverdusvõimaluste korral võib laev madalikule sattuda
ülemäärase kiirusega liikumisest tekkiva aja defitsiidi tõttu, mis ei võimalda
olukorrale õiget hinnangut anda,
Madalikule sattumise juhtudest saab hoiduda:
- laevajuhtide praktiliste oskuste ja kogemuste täiendamisega,
annaabi.ee 
