Diisel
Kütuse pritsemomendist (sissepritsimise algusmomendist ) soojust plokikaane, silindriseina ja kolvi kaudu jahutusvedelikule ja
silindris oleva õhuga suhteliselt madala liigõhuteguriga (1,3...1,4). isesüttimiseni kuluvat aega nimetatakse viivitusperioodiks ehk õlile, osa soojust lekib kolvirõngaste ja klappide ebatiheduste kaudu
Pööriskambriga mootorid kohanevad hästi koormusele , olles süüteviiviseks ( ka kütuse induktsiooniajaks ). välja .
eelpõlemiskambriga mootoritega võrreldes õkonoomsemad. Kütuse Viivitusperioodil aurustub suur osa sissepritsitud kütusest ja seguneb Kuna reaalse ringprotsessi paisumisprotsessi ajal toimub
kvaliteedi ja kütteaparatuuri suhtes pole nad nõudlikumad õhuga ning leiavad eset põlemiseelsed keemilised muudatused . soojusvahetus ja protsessi parameetrid muutuvad , tuleb