Elektriajamid
alalisvoolu mootorite pöörlemiskiirust. Seejuures toimub kiiruseregureelimine küllalt suure
kasuteguriga. Varem kasutati kiiruse regureelimiseks kas ergutus või ankruahelatesse lülitavad
reostaate. Nende kasutamisel aga on kasutegur madal kuna reostaate läbib suur vool ja
reostaatis muutub hulk energiat soojuseks. Pingeregureelimine toimub impulsi laiuse
modulatsiooniga täpsemalt reguraatori alalispinge ei ole mitte rangelt võetud alalispinge
impulsregulaatori väljundpinge ühe polaarsete impulside jada. Ja pinge regureelimine toimub
impulside kestvuse muutmisega. muutes impulside kestvust ehk laiust muutub väljundpinge
keskväärtus mis on määrav mootori kiiruse regureelimisel. Kuna impulsspinge sisaldab
teatavasti harmoonilisi, siis tuleb harmoonilised summutada ja selleks et impulsspingest saada
alalispinget võib kasutada silufiltreid, see juures on alalisvoolu mootor tänu oma mähistele