Rallimaailm (referaat)
Subar Impreza 555 kujunes lühikese ajaga samasuguseks klassikuks,
nagu seda olid Lancia Stratos või Ford Escort RS. Tööd Impreza kallal
alustas Prodrive, Subaru koostööpartner 1992. aastast, ja debüüt sai teoks järgmise aasta Soome
rallil. Esimene täishooaeg Impreza 555 mudelile oligi 1994. aasta.
Impreza 555 tõestas end nii kruusal kui ka asfaldil. Imprezal kasutati
sama kaheliitrist lamamootorit, mis oli olnud Legacyl. Tehnoloogiliselt
kõige edumeelsem oli Impezal ülekandesüsteem. Lisaks
poolautomaatsele käigukastile, mida sõitjad said oma tahtmise järgi sisse ja välja lülitada, oli
Imprezal juba esimesest etteastest kasutusele aktiivne keskdiferentsiaal. Colin McRae
vaatemänguline sõidustiil ja Impreza 555 edukad etteasted kasvatasid tublisti Subaru müügiedu
tavaautode turgudel.
Korsika
annaabi.ee 
