Chevrolet Impala
kuni 110 miilini tunnis ja juurde lisati ka kilomeetrid. Ametlikult tutvustati ka
katalüüsmuundurit, jahutusvedeliku tenperatuuri andurit ja HEI(High Energy
Ignition)süsteemi, kuigi see oli juba salaja eelneval aastal valikuna kasutusel. Oli ka
Chevroleti täissuuruses kabrioleti viiman aasta ja neljaukselised mudelid said uue
katusekujunduse. Peale 1975. aastat lõpetati kaheukselise hardtop Sport Coupe
tootmine, mis jättis Coustom Coupe ainukeseks kaheukseliseks Impalaks 1976. aastal.
10
6. GENERATSIOON
Autoturul toimunud muutuste ja uuenenud nõudmiste tulemusena muutis Chevrolet
aastal 1977 taaskord Impala disaini. Uued Impalad olid küll lühemad, kuid see-eest
kõrgemad ja kitsamad kui vararasemad mudelid. Uue Impala raam oli lühendatud
versioon 1971. aastal tutvustatud raamist ja oli kasutusel kuni B-tüüpi kerede tootmine
1996